Posted on: 2019年10月29日 Posted by: admin Comments: 0

关于加油?早上能比中午加的更多吗?也许你真不知道!

加油如同吃饭,吃多少?什么时候吃?在哪里吃?都有一定的“自然规律”。相信很多车主都有自己的加油习惯,如油表亮灯起才去加油、加油加满或加一半等。每次加油,眼见钱包“缩水”,就会联想到油、油耗、金钱等关键字。以下的经验分享,希望能为大家带来帮助,减少金钱无谓的“流失”。

1、油灯亮就该去加油!

很多人会在油表灯亮很久或者让油表“发光发热”到最后一刻,可能随时在路上“趴窝”才去加油。其实这样的做法是不对的,因为油泵工作时会产生热量,需要油箱内的汽油对其降温,养成这样的加油习惯会令油泵长期处于过热的工作状态,缩短油泵的使用寿命,甚至会让油泵“烧掉”报废(更换一个油泵的费用够你加几次油了)。

其二,由于油箱油位低,油泵会将油箱内的残渣、碎质吸入汽油滤清器中,造成滤清器、油路或气缸堵塞,发生供油中断或不连续,使发动机乏力或熄火情况出现。

其三,油箱内的杂质除了“外来”的原因(油站的油品)外,还有一个情况是“自找”的。油箱随着汽油减少,油箱的空间就会增大。由于昼夜温差原因(北方更为明显),在晚上温度降低,油箱内的空气就会凝结成水滴附着油箱内壁造成油箱生锈。久而久之,锈质、水滴融入油箱。

2、加多少才适合

还用说?当然是加满了。每次到油站加油必然会向“小二”吼出一句:“93(97)加满”。其实加不加满,还是具体问题具体分析。如果以市区驾驶为主的,不见得加满是好事。从载重与油耗的关系来看,燃油的负重必然会增加油耗。同时市区行驶免不了堵车,负重只会令油耗“雪上加霜”。建议加油加“八成”满,减轻负重之余又不会因为加少油总去找油站。

当然,“八成”满无疑会增加“进站”次数造成不便,不妨多留意居住或工作地方附近的加油是否便利。如果跑长途的话,保守起见还是加满为好,省得缺粮。

3、什么时候不该加油?

如果去加油站时,看见有“车龙”在排队加油的话,建议还是找别的油站或者换个时间再来。一、怠速运转,走走停停还是会增加油耗。二、排队浪费时间,油站的气味并不好闻。第二种情况,有油罐车在往地下油库加油时,建议还是不加为好。因为在为油库加油时,可能会将油库底部大量的杂质泛起,此时加油的话会通过加油机将杂质加入车中,对车辆同样造成损害。

以上都是个人的加油经验分享,大家可“量力而为”,毕竟这样对车是有好处的,车辆维护从点滴做起。

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